ضوابط طراحی پارکینگ در ساختمان

یکی از امکانات بسیار لازم برای هرساختمان، هم مسکونی، هم تجاری- اداری وجود پارکینگ است. پارکینگ برای ساختمان های مسکونی موجب آسایش و امنیت افراد ساکن می شود. همچنین برای ساختمانهای تجاری_ اداری موجب راحتی ارباب رجوع و کارکنان آن مجموعه می شود. وجود پارکینگ بزرگ برای مجموعه های تجاری ومراکز خرید موجب جذب هرچه بیشتر مشتری برای آن مجموعه می شود. یکی از مزایای مهم در هنگام خرید ساختمان های مسکونی که خریدار توجه زیادی به آن می کند داشتن پارکینگ (مخصوصا پارکینگ اختصاصی) است. با توجه به اهمیت پارکینگ، در این مبحث به مسائل مربوط به آن می پردازیم. همراهی شما تا پایان مقاله باعث خوشحالی ما خواهد بود. آجر لفتون اصفهان

سفال 15 فوم دار

مدیرعامل: 09133128506   -09140326803(آقای نیرومند)                                                

تماس جهت هماهنگی: 09925431742 ( خانم باقری )                                                                                           

تلفن کارخانه : 03145711350 

ضوابط پارکینگ مسکونی

براساس ضوابط طراحی پارکینگ، پیش بینی در ورودی پارکینگ از داخل پخ تقاط دوگذر ممنو است. در نقشه شهرداری حداقل رض درب ورودی قابل قبول برای پارکیننگهای با تعداد کمتر از 25 واحد 3 متر است. لیکن در ساختمانهای قدیمی و به جهت ایجاد تسهیلات تامین پارکینگ تا2/60 متر نیز پذیرفته ایم. در نقشه شهرداری حداقل عرض درب ورودی پارکیننگهای بیش از 25 واحد با مساحت 1000 مترمربع که دارای یک رمپ ورودی هستند 5 متر قابل قبول است. در نقشه شهرداریحداقل رض مفید شیب رامپ دسترسی اتومبیل به پارکینگ در پارکینگهای کمتر از 25 واحد حداقل 5/3 مترو در پارکینگهای بیش از 25 واحد 5 متر است. مگر اینکه دو راه ورود و خروج هر یک به عرض5/3 متر پیش بینی شود. در نقشه شهرداری از هر گذر ماشین رو فقط یک در ورودی پارکینگ مجاز است. به جز زمین های با بر بیش از 20 متر که وجود دو درب بلامانع است. برای املاک دارای چند بر از هر گذر ماشین رو یک راه مجاز است. ولی در صورتیکه از یک گذر قصد تامین پارکینگ داشته باشد گذر کم ترددتر( کم عرض تر) را پیشننهاد می کنیم. در نقشه شهرداری حداقل ارتفاع ورودی پارکینگ معمولی جهت عدم سر گیری80/1 متر است. در طراحی معماری حداکثر ارتفاع پارکینگ در پیلوت 4/2 متر و در زیرزمین 60/2 متر است.

متراژهای استاندارد برای پارکینگ

به صورت کلی برای هر ماشین 5/2 متر عرض باید در نظر گرفته شود. برای دو ماشین دو حالت زیر اتفاق می افتد:

اگردوطرف پارکینگ دیوار باشد عرض 5 متر باید در نظر گرفته شود. اگر یک طرف پارکینگ دیوار و طرف دیگر ستون باشد، عرض 75/4 متر در نظر گرفته می شود.

برای 3 ماشین 5/2 متر به عرض ذکر شده در بالا اضافه می شود. در صورتی که دو طرف ماشین به دیوار یا ستون مسدود باش حداقل ابعاد به صورت 5 * 3 خواهد بود. اگر بین دو ستون به صورت داخل به داخل 5/4 متر فضا وجود داشته باشد، امکان ایجاد دو پارکینگ وجود دارد.

تعداد پارکینگ برای واحدهای مسکونی

تعداد پارکینگ بر اساس متراژ آپارتمان تعیین می شود که به شرح زیر هستند:

متراژ تا 150مترمربع: ا واحد پارکینگ

متراژ بین 150تا 250 مترمربع: 2 واحد پارکینگ

متراژ بیشتر از 250مترمربع: 3 واحد پارکینگ و بیشتر

تعداد پارکینگ برای واحدهای اداری و تجاری

در پهنه های تجاری و اداری، تعداد پارکینگ ها بر اساس هر 100 مترمربع زیربنای مفید تعیین می شوند. برای این مورد می توان از جدول زیر کمک گرفت:

در ضوابط پارکینگ حداقل ابعاد خالص یکی واحد پارکینگ برابر 5 * 5/2 متر است. همچنین حداقل ارتفاع پارکینگ 40/2 متر و حداکثر 3 متر است. عرض رمپ عبوری ماشین ها باید 5/3 متر در نظر گرفته شود. اگر بیش از 25 واحد پارکینگ وجود داشته باشد،عرض رمپ 5 متر مورد نیاز است. حداکثر شیب رمپ دسترسی برای پارکینگ های خصوصی 15 درصد و برای پارکینگ های عمومی 12 درصد است. همچنین، در یک متر ابتدا و انتها حداکثر شیب باید 10 درصد یا کمتر باشد.

پارکینگ مزاحم یعنی چه؟

دو واحد پارکینگ به صورت مزاحم، یعنی برای خروج خودروی عقب، خودروی جلوئی مزاحم است. در این مواقع بایستی اول خودروی جلوئی مزاحم، خارج یا جابه جا شود تا خودروی عقبی بتواند از پارکینگ خارج شود. هرچند پارکینگ مزاحم یک اصطلاح عرفی است و جنبه ی حقوقی ندارد، اما با وجود اختلافات ایجاد شده بر سر پارکینگ مزاحم، شاهد ثبت این موضوع در اسناد ملکی اعم از سند و پایان کار ساختمان هستیم. حتی با وجود ثبت پارکینگ مزاحم در سند، درصورت شکایت همسایگانی که از ای مورد متضرر هستنند، می تواند به ابطال و حذف پارکینگ مزاحم بیانجامد. بنابراین در خرید واحدهای مسکونی نسبت به اختصاصی بودن و یا مزاحم بودن پارکینگ اطمینان حاصل کنید. ابعاد یک پارکینگ اختصاصی طبق آیین نامه ی ساختمان حداقل دهانه ی 5/2 متر در طول 5 متر محاسبه شده است.

گروه بندی پارکینگ ها

پارکینگها از نقطه نظرهای گوناگون طبقه می شوند. در یک طبقه بندی بر اساس نوع مالکیت، پارکینگ ها به دودسته عمومی و خصوصی تقسیم می شوند. پارکینگ خصوصی شامل توقف گاه های مختص وسایل نقلیه ساکنان و کاربران یک ساختمان است که در همان ساختمان تعبیه شده است. اما توقف گاههای مختص تصرف های عمومی و نیز پارکینگ هایی که امکان استفاده عموم از آنها میسر است، پارکینگ عمومی محسوب می گردند.

در یک طبقه بندی دیگر براساس اندازه و متراژ، پارکینگ ها به سه دسته تقسیم می شوند:

کوچک: دارای حداقل سه محل توقف خودرو

متوسط: دارای چهار تا حداکثر بیست و پنج محل توقف خودرو

بزرگ: دارای بیش از بیست و پنج محل توقف خودرو

شرایط حذف پارکینگ در ساخت و ساز

با اینکه پارکینگ یکی از ارکان اساسی هر ساختمان است ولی در شرایطی خاصی می توان آن را از ساختمان حذف کرد. در اینجا به برخی از این موارد به طور اجمالی اشاره می کنیم:

در صورتی که ساختمان اصلی در محلی باشد که ورود و خروج از پارکینگ مستلزم قطع درختان قدیمی باشد.

ساختمان مربوطه در مجاورت کوچه هائی قرار گرفته باشد که به علت عرض کم، ورود و خروج از پارکینگ امکان پذیر نباشد.

قرار گرفتن ساختمان در مجاورت بزرگراهها و آزادراه ها و مابری که فاقد باند کندرو باشد. همچنین ایجاد تقاطع هم سطح در آن ممنوع باشد.

 آدرس مرکز فروش:اتوبان معلم( اصفهان - شاهین شهر) بعد از پل هوایی گز به سمت اصفهان اولین فرعی

مدیرعامل: 09133128506   -09140326803(آقای نیرومند)                                                

تماس جهت هماهنگی: 09925431742 ( خانم باقری )                                                                                           

تلفن کارخانه : 03145711350